La Diputación de Castellón ha reclamado este martes una mejora de los servicios ferroviarios en el norte de la provincia y la creación de una conexión matinal que permita viajar desde Castellón hasta Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con el inicio de la jornada laboral, académica, administrativa y sanitaria.
El pleno provincial ha aprobado por unanimidad una Declaración Institucional en la que todos los grupos políticos respaldan las reivindicaciones de los municipios del litoral norte para mejorar las frecuencias, los horarios, el material rodante y las conexiones ferroviarias.
La presidenta de la Diputación, Marta Barrachina, ha defendido que «la mejora de las conexiones ferroviarias es especialmente importante para los municipios más alejados de la capital y constituye también una herramienta para combatir las desigualdades territoriales y favorecer las oportunidades económicas y sociales de las comarcas del norte».
La declaración parte de la consideración de que «la movilidad es un derecho básico de la ciudadanía y una condición imprescindible para garantizar la cohesión territorial, el acceso a los servicios públicos, la igualdad de oportunidades y el desarrollo económico y social de la provincia de Castellón».
Una conexión matinal entre Castellón y Barcelona
Entre las principales peticiones figura que el primer tren con destino Barcelona tenga origen en Castellón y realice paradas en las principales estaciones del litoral norte de la provincia: Benicàssim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.
Según recoge el acuerdo, los municipios situados entre Castellón y Vinaròs mantienen actualmente una oferta ferroviaria insuficiente, especialmente durante las primeras horas de la mañana, lo que dificulta desplazamientos por motivos laborales, académicos, sanitarios o administrativos.
Barrachina ha señalado que esta conexión «permitiría dar servicio a miles de personas usuarias y garantizar una mejor conectividad de todo el territorio, reforzando al mismo tiempo las relaciones económicas, laborales, educativas y turísticas de las comarcas castellonenses con Tarragona y Barcelona».
La institución provincial reclama además que el nuevo servicio permita llegar a Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con el comienzo de las principales actividades laborales y educativas.
Más frecuencias entre Castellón y Vinaròs
La declaración también solicita recuperar y ampliar las frecuencias ferroviarias que conectan Castellón y el norte provincial con Tarragona, Barcelona y València, especialmente durante las franjas de mayor demanda.
Asimismo, plantea una planificación que permita incrementar progresivamente los servicios hasta aproximarse al objetivo de disponer de un tren cada hora en el corredor litoral entre Castellón y Vinaròs.
Otro de los acuerdos reclama aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia en las estaciones de Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.
La Diputación también pide al Gobierno de España un plan de renovación integral del material rodante de Cercanías de la Comunitat Valenciana que incluya calendario, presupuesto y una previsión concreta para incorporar trenes de nueva fabricación.
«Nuestro territorio necesita una apuesta ferroviaria proporcional a su población, a la demanda existente y a la importancia estratégica del transporte público para su vertebración territorial», ha subrayado Barrachina.
