La Comunitat Valenciana se ha situado en 2026 como el tercer destino más solicitado del programa Verano Joven, solo por detrás de la Comunidad de Madrid y Andalucía, y la conexión Madrid-València ha sido la ruta ferroviaria más utilizada por los jóvenes durante el verano.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha informado de que la cuarta edición del programa Verano Joven ha concluido con casi 6,4 millones de viajes en tren y autobús. En concreto, se han registrado 6.373.145 desplazamientos, un 6,8 % menos que el récord de 6,8 millones alcanzado el año anterior.
Más de 1,5 millones de jóvenes de entre 18 y 30 años, exactamente 1.542.122, se han beneficiado de los descuentos en esta edición de 2026. Más de la mitad de los usuarios, el 56,8 %, tenían entre 18 y 23 años, lo que confirma la amplia acogida entre los estudiantes y jóvenes que inician su vida laboral.
Balance de las cuatro ediciones del programa
En el conjunto de sus cuatro ediciones, desarrolladas en los veranos de 2023, 2024, 2025 y 2026, el Verano Joven ha permitido que más de 5,6 millones de jóvenes hayan viajado con descuento. En total, se han contabilizado 5.620.234 beneficiarios y casi 22,5 millones de desplazamientos estivales, con 22.432.935 viajes sumando tren y autobús.
El programa tiene como objetivo fomentar el uso del transporte público colectivo entre la población joven para viajar de forma eficiente, segura y sostenible. En la edición de 2026, el 66,9 % de los desplazamientos se ha realizado en ferrocarril, mientras que el resto se ha efectuado por carretera, en servicios de autobús.
Los destinos más demandados dentro de España se han concentrado en la Comunidad de Madrid, Andalucía, Comunitat Valenciana y Cataluña. Este peso sitúa al litoral mediterráneo y al eje central como polos principales de movilidad juvenil durante los meses de verano.
En el caso del transporte ferroviario, entre las diez rutas más utilizadas figuran los trayectos entre Madrid y València, Barcelona y Madrid, y Málaga y Madrid. A estas les siguen los servicios entre Madrid y Sevilla, y Madrid y Alicante, lo que refuerza el papel del corredor mediterráneo y de la alta velocidad.
En cuanto al autobús, las rutas más frecuentes han sido las que unen Bilbao y Madrid, Granada y Madrid, y Zaragoza y Madrid. También destacan, dentro de las diez más utilizadas, los desplazamientos entre Barcelona y València, y Madrid y Burgos, que enlazan grandes ciudades universitarias y destinos turísticos.
Los días con más viajes se han concentrado en los tres últimos fines de semana de septiembre. El domingo 27 de septiembre se han superado incluso los 100.000 desplazamientos en una sola jornada, lo que refleja la intensa movilidad al cierre del periodo de vacaciones y de los desplazamientos de retorno.
Descuentos y requisitos del Verano Joven 2026
En esta última edición se han podido acoger a los descuentos todos los jóvenes con nacionalidad española o extranjera y residencia legal en España. El requisito de edad ha sido haber nacido entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008.
El programa ha ofrecido descuentos del 90 % en los billetes de autobús regular de competencia estatal y en los servicios ferroviarios de media distancia convencional y en la red de ancho métrico. Estos descuentos han permitido abaratar de forma notable los trayectos habituales de verano.
Además, se han aplicado rebajas del 50 % en los títulos sencillos de Avant y en los servicios comerciales de larga distancia o alta velocidad de todos los operadores ferroviarios. En este caso, el descuento se ha limitado a un máximo de 30 euros por billete, de acuerdo con las condiciones establecidas.
El Verano Joven también ha incluido un descuento del 50 % en el Global Flexible de Interrail de 10 días en 2 meses, siempre que se haya adquirido a través de Renfe. Esta rebaja se ha calculado sobre las tarifas oficiales de Interrail, que mantienen sus características propias de precio según la edad y otros criterios comerciales.
