PortCastelló lidera el crecimiento de mercancía general y roza los 15 millones de toneladas

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El puerto de Castellón aumenta un 7,2 % su tráfico hasta septiembre, frente al avance del 1,2 % del conjunto del sistema portuario español

PortCastelló cierra el tercer trimestre de 2026 rozando los 15 millones de toneladas movidas, un 7,2 % más que en el mismo periodo del año anterior. El crecimiento supera en seis puntos porcentuales el avance del conjunto del sistema portuario español, que registra un incremento del 1,2 %.

Según las estadísticas acumuladas hasta septiembre de Puertos del Estado, el puerto de Castellón destaca especialmente en mercancía general. Este segmento alcanza las 1.396.533 toneladas y crece un 48,7 %, el mayor incremento porcentual del sistema.

La mercancía general y los contenedores impulsan el crecimiento

El avance de la mercancía general contrasta con el descenso del 0,2 % que registra esta categoría en el conjunto de los puertos españoles. PortCastelló encabeza así el crecimiento porcentual nacional en este tipo de tráfico.

La mercancía general en contenedor aumenta un 47,9 %, mientras que el sistema portuario presenta una caída del 0,8 %. Por su parte, el número de TEUs, la unidad equivalente a un contenedor de veinte pies, sube un 39,2 %, frente al 1,1 % del conjunto.

Estos resultados mantienen la evolución del tráfico de mercancías de PortCastelló, con la mercancía general y los contenedores entre los segmentos de mayor crecimiento.

Tercer puesto por volumen de graneles sólidos

Los graneles sólidos alcanzan las 6.517.939 toneladas, un 9,6 % más que entre enero y septiembre del año anterior. Este volumen afianza al puerto de Castellón en la tercera posición del sistema portuario español en esta categoría.

La evolución también supera la del conjunto estatal, donde los graneles sólidos retroceden un 0,3 % durante el mismo periodo.

En cuanto a los graneles líquidos, PortCastelló ha canalizado 6.990.202 toneladas hasta septiembre. Esta categoría registra un ligero descenso del 0,4 % respecto al mismo periodo de 2025.