Metrovalencia ha registrado en septiembre 8,3 millones de desplazamientos, lo que supone un aumento del 15,10 % respecto al mismo mes del año anterior y consolida el crecimiento del transporte público en València y su área metropolitana.
Las seis líneas de metro han sumado 7,1 millones de viajes, mientras que las cuatro líneas de tranvía han alcanzado 1,1 millones de movimientos. El martes 22 de septiembre, Día sin Coche, ha sido la jornada con mayor uso del servicio, con 363.830 pasajeros.
En el conjunto de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), que integra Metrovalencia y TRAM d’Alacant, se han contabilizado en septiembre 10 millones de usuarios. Si se añade el TRAM de Castelló, el volumen total ha superado los 12 millones de viajeros en un solo mes.
Líneas de metro y tranvía más utilizadas
La línea de metro con mayor demanda ha sido la Línea 3 (Rafelbunyol/Aeroport), que ha alcanzado 1.632.073 desplazamientos. A continuación se sitúa la Línea 5 (Marítim/Aeroport), con 1.264.421 viajes, que conecta varios barrios de València y el aeropuerto.
La Línea 1 (Bétera-Castelló) ha registrado 1.204.597 desplazamientos y la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda) ha sumado 1.132.824. Por su parte, la Línea 9 (Alboraia Peris Aragó-Riba-roja de Túria) ha alcanzado 961.489 usuarios y la Línea 7 (Marítim/Torrent Avinguda) ha cerrado el mes con 944.234 personas desplazadas.
En el tranvía, la línea con más movimientos ha sido la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch), con 622.711 viajes. Le siguen la Línea 6 (Tossal del Rei-Marítim), con 279.391 desplazamientos; la Línea 10 (Alacant-Natzaret), con 257.961; y la Línea 8 (Neptú-Marítim), que ha sumado 29.445 usuarios.
Xàtiva y Colón concentran el mayor tráfico
En el tráfico por estaciones, Xàtiva (L3, L5 y L9) se ha situado en primera posición, con 501.508 desplazamientos durante septiembre. En segundo lugar aparece Colón (L3, L5, L7 y L9), que ha acumulado 428.870 movimientos.
La tercera estación con más tráfico ha sido Àngel Guimerà (L1, L2, L3, L5 y L9), con 312.427 viajes. A continuación se han situado Plaça Espanya (L1 y L2), con 265.726 desplazamientos; Benimaclet (L3 y L9), con 197.048; y Mislata (L3, L5 y L9), con 192.471 usuarios.
También han destacado Torrent Avinguda (L2 y L7), con 188.752 viajes; Túria (L1 y L2), con 188.172; y Avinguda del Cid (L3, L5 y L9). Esta última estación figura entre las diez con más tráfico del mes, aunque la cifra ofrecida incorpora un dato erróneo en el texto original.
En el área metropolitana, las estaciones con más tránsito han sido Mislata, con 192.471 usuarios, y Torrent Avinguda, con 188.752. Les siguen Paiporta (L1, L2 y L7), con 150.160 movimientos; Aeroport (L3 y L5), con 144.076; y Torrent (L1, L2 y L7), con 125.991 desplazamientos registrados durante el mes.
TRAM d’Alacant incrementa un 12,76 % su demanda
TRAM d’Alacant ha desplazado en septiembre a 1,7 millones de usuarios en su red, compuesta por cuatro líneas de tranvía, una de tren-TRAM y otra de tren convencional. Este volumen supone un aumento del 12,76 % respecto al mismo mes de 2025, lo que confirma la tendencia al alza del transporte público en la provincia de Alicante.
El día de mayor demanda en la red alicantina ha sido el jueves 24 de septiembre, con 69.772 pasajeros. Durante el Día sin Coche se han contabilizado 63.238 usuarios, una cifra también muy elevada para una sola jornada.
Por líneas, la Línea 2, que conecta Luceros con Sant Vicent del Raspeig, ha sido la más utilizada y ha sumado 632.211 movimientos. En segundo lugar se sitúa la Línea 1, que une Luceros y Benidorm, con 384.641 desplazamientos en septiembre.
TRAM de Castelló crece más de un 12 %
En el caso del TRAM de Castelló, el número de viajeros durante septiembre ha alcanzado 297.693 personas. Esta cifra supone un incremento del 12,21 % respecto al mismo periodo de 2025 y refleja una mayor apuesta por el transporte público en la ciudad y su entorno.
En total se han realizado 8.284 expediciones en la red castellonense a lo largo del mes. Este aumento de circulaciones ha permitido absorber la subida de demanda y mejorar la frecuencia de paso para los usuarios.
