El Consell aprueba las ayudas para un plan estratégico promovido por bp que desarrollará entre 2026 y 2029 un gran piloto de hidrógeno verde. Además, se creará una planta para producir combustibles sostenibles para aviación y carretera.
El Consell ha aprobado un decreto para conceder directamente 76 millones de euros en ayudas destinadas a desarrollar en la Comunitat Valenciana un plan estratégico de inversiones energéticas. Este plan está promovido por bp Energía España y su filial Castellón Green Hydrogen Phase 2.
La iniciativa contempla dos proyectos tractores que se desarrollarán entre 2026 y 2029 y estarán centrados en la producción de hidrógeno renovable y combustibles sostenibles. Según la Generalitat, el plan pretende situar a la Comunitat Valenciana a la vanguardia nacional en tecnologías vinculadas a la transición energética. Asimismo, busca liderar en la descarbonización industrial.
Programa FEDER
El 100 % de las ayudas procede del Programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027 y será gestionado por la Generalitat a través de Ivace+i.
La financiación se distribuirá entre los ejercicios 2026 y 2029. La previsión contempla 4,36 millones de euros en 2026, 27,8 millones en 2027, 34,07 millones en 2028 y 9,78 millones en 2029.
La concesión se realiza de forma directa y con carácter excepcional al considerar acreditadas razones de interés público, social, económico y ambiental.
Del importe global, 66,31 millones de euros se destinarán a Castellón Green Hydrogen Phase 2 para desarrollar el denominado Proyecto Tractor 1. Este proyecto se centrará en un gran piloto demostrador de hidrógeno renovable.
Los otros 9,7 millones serán para bp Energía España, que ejecutará el Proyecto Tractor 2. Dicho proyecto estará dedicado a tecnologías avanzadas para el pretratamiento de materias primas destinadas a la fabricación de biocombustibles sostenibles.
Un gran proyecto de hidrógeno renovable
El primero de los proyectos prevé producir hidrógeno renovable mediante tecnología de electrólisis alimentada con energías renovables.
La instalación integrará los distintos elementos necesarios para producir, almacenar, comprimir y distribuir el hidrógeno. Su diseño permitirá utilizarlo tanto para autoconsumo industrial como para suministrarlo a empresas situadas en el entorno.
El proyecto incorporará además herramientas digitales de control energético. Con ellas se pretende coordinar y optimizar la producción de energía renovable, el almacenamiento y las necesidades energéticas de la actividad industrial.
El objetivo es favorecer un uso más eficiente de la energía y facilitar la introducción del hidrógeno renovable en procesos industriales. Actualmente, estos procesos dependen de combustibles de origen fósil.
Combustibles sostenibles para aviación y carretera
El segundo proyecto contempla desarrollar una planta de pretratamiento destinada a la producción de combustibles alternativos a los derivados del petróleo.
La instalación estará orientada específicamente a la fabricación de combustible sostenible de aviación, conocido como SAF. Además, producirá aceite vegetal hidrotratado o HVO, destinado principalmente al transporte por carretera.
La planta incorporará tecnologías avanzadas para procesar materias primas sostenibles como aceites usados, grasas animales y residuos oleaginosos antes de su transformación en combustibles.
Estándares europeos
Estos productos deberán ajustarse a los estándares europeos establecidos para los combustibles renovables y de bajas emisiones.
La Generalitat considera que el plan tendrá además efectos sobre el tejido productivo valenciano al impulsar la innovación tecnológica. Permitirá extender el uso de energías renovables a nuevos sectores industriales y reforzar la competitividad de la Comunitat Valenciana en actividades relacionadas con la descarbonización.
