PortCastelló ha cerrado el ejercicio económico de 2025 con una cifra de negocio de 27,5 millones de euros y el menor nivel de endeudamiento de las dos últimas décadas, en un año marcado por el crecimiento de los tráficos, el aumento de escalas y el impulso inversor en infraestructuras estratégicas.
El puerto de Castellón concluyó el año con un tráfico total de 18.601.302 toneladas de mercancías y 1.383 escalas de buques, lo que supone incrementos del 6,53% y del 3,83%, respectivamente, sobre los registros del ejercicio anterior.
Este crecimiento ha tenido un impacto directo en los resultados económicos de la institución. La cifra de negocio obtenida en 2025 ascendió a 27.519.679,23 euros, un 3,5% más que en 2024, mientras que el resultado neto del ejercicio se situó en 11.586.581,52 euros, el tercer mejor dato de la historia de la Autoridad Portuaria.
Récord inversor y menos deuda
El ejercicio 2025 se ha convertido también en el año con mayor volumen de inversión de la última década para PortCastelló. La Autoridad Portuaria adjudicó obras por valor de 65,3 millones de euros, el 93% de lo presupuestado, y ejecutó un total de 36.124.149,13 euros.
Esta cifra supone multiplicar por nueve la inversión desde 2021. El grueso de estas actuaciones se ha concentrado en las obras estratégicas de conexión ferroviaria de la dársena sur, consideradas clave para la conectividad futura de la infraestructura portuaria.
El esfuerzo inversor se ha combinado con una reducción del endeudamiento hasta los 54,5 millones de euros, el nivel más bajo registrado en los últimos veinte años. Esta evolución refuerza la autosuficiencia económica de la entidad para afrontar sus próximos retos.
Ingresos por actividad portuaria y dominio público
El importe neto de la cifra de negocio se apoyó principalmente en las tasas derivadas de la explotación portuaria y en los ingresos procedentes del dominio público.
Las tasas de explotación portuaria superaron los 11,5 millones de euros, con un incremento del 2,4%. Dentro de este apartado destacan la tasa de la mercancía, con 5,81 millones de euros, y la tasa del buque, con 5,62 millones.
Por su parte, los ingresos por la explotación del dominio público alcanzaron los 12,4 millones de euros, un 4,9% más. De esa cantidad, 7,6 millones correspondieron a la tasa de ocupación y 4,8 millones a la tasa de actividad.
Ibáñez destaca la salud financiera del puerto
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha señalado que “estos datos confirman la excelente salud financiera de PortCastelló y consolidan nuestra posición como un motor económico indispensable para la provincia”.
Ibáñez ha añadido que cerrar el ejercicio con una cifra de negocio de 27,5 millones de euros y el menor endeudamiento de los últimos veinte años demuestra que una gestión eficiente y rigurosa es necesaria “para impulsar nuestro puerto y con ello la economía de la provincia”.
El presidente de PortCastelló ha remarcado también que “el incremento en los tráficos de mercancías y en las actividades en suelo portuario es el reflejo directo de la confianza que los operadores logísticos depositan en el puerto de Castellón”.
