Más de un centenar de profesionales de toda la cadena logística del sector azulejero de la provincia de Castellón ha participado en la primera edición de PortCeramic Day, una jornada técnica impulsada por la Autoridad Portuaria de Castellón y la Fundación PortCastelló para mostrar las capacidades operativas y logísticas del recinto portuario al servicio de la industria cerámica.
La iniciativa ha reunido a fabricantes de azulejos, asociaciones empresariales, navieras, transitarios y operadores logísticos en una visita guiada en catamarán por las diferentes dársenas y terminales del puerto. El objetivo ha sido acercar de forma práctica la actividad, eficiencia y capacidad operativa de PortCastelló, que en 2025 movió 18,6 millones de toneladas de mercancías, un 6,5 % más que el año anterior.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha explicado que la jornada busca “enseñar las fortalezas del puerto para el sector cerámico ya que el puerto tiene más capacidades de las que el sector utiliza ahora mismo”. Además, ha asegurado que “estamos al servicio del sector los 365 días del año”.
Ibáñez ha subrayado que PortCastelló se ha consolidado como “el gran puerto de la importación del sector cerámico”, aunque ha señalado que todavía existe margen de crecimiento en exportación. En este sentido, ha destacado medidas como la reordenación de espacios, la polivalencia de las terminales y las bonificaciones del 40 % al contenedor, factores que, según ha defendido, convierten al puerto “en una infraestructura más eficiente y rentable que otros puertos”.
El presidente de la Autoridad Portuaria también ha afirmado que “hoy PortCastelló es un puerto sin cogestión, más operativo, más competitivo y con un modelo tarifario muy favorable”.
Visita a las terminales y áreas estratégicas de PortCastelló
Durante el recorrido, los asistentes han conocido las principales áreas operativas del puerto, desde la dársena interior —destinada históricamente a mercancía general y graneles sólidos— hasta las dársenas norte y sur, especializadas en tráficos energéticos, graneles, contenedores y mercancía general.
La visita ha permitido mostrar la reorganización de espacios y la nueva polivalencia de las terminales TMG, Portsur y Noatum, una actuación desarrollada recientemente por la Autoridad Portuaria para dotar al puerto de instalaciones más versátiles y adaptadas a las necesidades actuales del mercado.
Los participantes también han visitado enclaves estratégicos como el Muelle de la Cerámica, el Muelle del Centenario, la terminal de cruceros y el centro de control Castelló Port Control, operativo durante las 24 horas del día.
PortCastelló lidera el crecimiento del sistema portuario español
La Autoridad Portuaria de Castellón ha destacado además la evolución positiva registrada durante el primer cuatrimestre de 2026. Según los últimos datos estadísticos del sistema portuario español, PortCastelló ha incrementado su tráfico de mercancías un 8,8 % hasta abril, frente al descenso del 0,3 % registrado en el conjunto de puertos españoles.
En el acumulado del año, el puerto de Castellón ha alcanzado un tráfico total de 6.466.134 toneladas, consolidándose como uno de los puertos con mejor evolución del país.
Especialmente significativo resulta el crecimiento de la mercancía general, que aumenta un 62,9 %, mientras que el sistema portuario español registra una caída del 0,5 %. También destaca el incremento del tráfico de mercancía en contenedor, que sube un 60,3 %, así como el aumento del número de TEUs movidos, que alcanza los 53.941, un 70,1 % más.
Estos datos sitúan a PortCastelló como el puerto con mayor crecimiento del sistema tanto en mercancía general como en tráfico de contenedores, reforzando su papel como infraestructura estratégica para la industria cerámica y los sectores productivos de la provincia.
