El Ayuntamiento de Vila-real ha presentado el plan municipal de reasfaltado de vías públicas, una actuación que abarca tanto el entorno urbano como el rural y que contempla una superficie total de 25.536 metros cuadrados.
La inversión prevista asciende a 641.141,93 euros, con el objetivo de mejorar los puntos con mayor rodadura de vehículos, más paso y mayor peligrosidad.
La vicealcaldesa, Maria Fajardo, ha explicado que la actuación se ha definido con criterios técnicos para priorizar las calles que requerían una intervención más urgente. Del total previsto, 15.167,06 metros cuadrados corresponden al entorno urbano y 10.369 metros cuadrados al rural. Según ha señalado, el consistorio sigue avanzando en este plan pese a trabajar todavía con el presupuesto prorrogado.
Durante los últimos meses, el Ayuntamiento ya ha actuado en calles como Furs de València, Lluís Maria Llopis, Pintor Gumbau, Joanot Martorell, Ducat d’Atenes, además de la avenida Mediterrani, Riu Ebre, Camí Real, Boscà, Matilde Salvador, Arcadi García Sanz y la rotonda de avenida Europa con Matilde Salvador.
Más inversión prevista con el nuevo presupuesto
Fajardo ha avanzado que el listado de actuaciones pendientes es amplio y que el consistorio irá ejecutándolo de forma progresiva. También ha indicado que el nuevo presupuesto permitirá incrementar estas partidas para seguir mejorando la vía pública y el entorno rural.
La responsable municipal ha añadido además que el Ayuntamiento prevé incluir en el presupuesto de 2026 una actuación acordada con el Ayuntamiento de les Alqueries para reparar la línea limítrofe entre ambos términos municipales mediante un convenio de colaboración.
Obras y tráfico pesado en la carretera d’Onda
El alcalde, José Benlloch, ha agradecido el trabajo de los servicios públicos, del personal técnico y de las distintas concejalías implicadas en la coordinación de este plan. También ha explicado que el Ayuntamiento ha alcanzado un acuerdo con la empresa Vitacer para que actúe de forma provisional en algunos puntos deteriorados por el paso de su maquinaria.
Benlloch ha advertido de que una de las zonas más afectadas es la vinculada a las obras de desarrollo del polígono industrial de la carretera d’Onda, dentro del clúster de innovación cerámica. En ese entorno, ha pedido paciencia a la ciudadanía porque el paso continuo de camiones pesados sigue provocando desperfectos y desgaste en la calzada.
El alcalde ha señalado que el consistorio actuará en lo más inmediato, pero ha remarcado que no tendría sentido acometer ahora un reasfaltado integral mientras continúen las obras. La previsión municipal es que, hacia finales de 2027, esté finalizada la urbanización de ese ámbito industrial, lo que permitirá ejecutar entonces un asfaltado definitivo en condiciones adecuadas.
Benlloch defiende los arreglos provisionales en los baches
Durante su intervención, el alcalde también ha defendido los arreglos puntuales que se realizan en los baches mientras se tramitan las obras de mayor alcance. “Nosaltres, com veuen ací, com han vist en tots els carrers ja vingudes que la vicalcaldesa ha dit, no hem fet parxes, hem asfaltat tramos importants i intentem fer-ho de la millor manera possible”.
Benlloch ha insistido en que esos arreglos provisionales son necesarios para evitar riesgos mientras se completan los procesos técnicos y administrativos. “Nosaltres anem a continuar utilitzant esparges com la tirita quan un se fa una ferida, no? De moment n’hi ha que taponar i després ficar en marxa tot un procés que és molt més complexe, que requereix informes tècnics, que requereix estudis, que requereix licitació i que requereix molts diners per a poder asfaltar en una capa adequada com lo que estem fent en estos moments”.
El primer edil ha pedido además que no se alimente la crítica demagógica sobre el estado de la vía pública y ha defendido que el Ayuntamiento actúa con los recursos disponibles, priorizando la seguridad y la planificación de las obras de mayor envergadura.
