La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación ha iniciado, tras las fiestas de Semana Santa y Pascua, la segunda fase de las obras de reparación del carril del TRAM de Castellón, una actuación que se desarrolla en colaboración con el Ayuntamiento y que conlleva desvíos de tráfico, cambios en los itinerarios y modificaciones en el servicio, especialmente en el trayecto entre la UJI y el Grao.
En esta nueva fase, los trabajos se centran en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador hasta Campoamor. Además, entre el 14 y el 22 de abril, coincidiendo con las labores de demolición y pavimentación de la plataforma, la calle Gobernador contará de forma excepcional con un solo carril habilitado al tráfico en el tramo comprendido entre la plaza de Cardona Vives y la plaza Juez Borrull.
Cambios en el recorrido del TRAM
Durante el desarrollo de esta fase, el circuito del TRAM en dirección a la UJI mantendrá su trazado habitual hasta el inicio de la avenida Rey Don Jaime, donde se desviará por la calle San Vicente y la Ronda Mijares hasta la plaza de la Independencia, en La Farola.
En sentido UJI-Grao, el recorrido alternativo discurrirá desde La Farola por la ronda Magdalena, la calle Arrufat Alonso, la plaza Clavé, la calle San Luis y la plaza de María Agustina, para continuar después por la calle Gobernador hasta recuperar su conexión habitual con la avenida del Mar.
Como consecuencia de estas obras, quedarán suprimidas temporalmente las paradas de Rey Don Jaime, Tetuán y Cardona Vives.
Paradas provisionales para reducir el impacto
Para minimizar las molestias en los desplazamientos, se han habilitado nuevos puntos de acceso próximos a la zona de obras en la Ronda Magdalena, a la altura del número 10. Además, también funcionará una parada provisional junto a la plaza de Cardona Vives, en la avenida del Mar.
Estas medidas buscan mantener la conectividad en uno de los tramos con más tránsito del recorrido urbano del TRAM mientras avanzan unas obras que se prolongarán durante varias semanas.
Renovación integral de la plataforma
La actuación permitirá renovar por completo el carril y la plataforma por la que circula el TRAM en el centro de la ciudad. Los trabajos contemplan la sustitución del actual pavimento de adoquín de hormigón por un nuevo firme flexible de mezcla bituminosa en caliente, con un acabado texturizado que reproduce la forma y el color del adoquín existente.
El proyecto incluye también la reposición de la red de drenaje de aguas pluviales y del sistema de detección y guiado del TRAM.
La intervención forma parte del contrato de conservación, adecuación y mantenimiento de las infraestructuras de transporte de la Generalitat en la zona Castellón-Centro.
Una inversión de 1,3 millones en dos fases
La obra cuenta con una inversión de 1,3 millones de euros y se ejecuta en dos fases. La primera ya se completó antes de la celebración de las fiestas de la Magdalena para evitar interferencias con esos actos.
En esa fase inicial se actuó en la avenida Rey Don Jaime y en distintas calles del centro, como Ruiz Zorrilla, Puerta del Sol, Gasset y Escultor Viciano, además del tramo entre la plaza Juez Borrull y la calle Campoamor. Entonces, la afección se limitó al sentido Grao-UJI, mientras que el sentido contrario siguió funcionando con normalidad.
La segunda fase, que acaba de arrancar, está prevista hasta antes del verano y supondrá la renovación definitiva de uno de los tramos más sensibles del recorrido del TRAM de Castellón.
