El TRAM de Castelló ha recuperat la circulació pel centre de la ciutat després de la finalització de la segona fase de les obres de renovació del bucle central, una actuació impulsada pel Ajuntament de Castelló i la Generalitat amb una inversió de anuals..
Els treballs han permès renovar de manera integral el carril i la plataforma per on circula este sistema de transport al centre urbà. La intervenció ha afectat la carrer Saragossa, l' plaça Cardona Vives i la carrer Governador fins Campoamor, completant així el recorregut previst en esta fase.
Una actuació per reforçar la seguretat del TRAM
L'obra ha inclòs la substitució del paviment de llamborda de formigó per un nou ferm flexible de barreja bituminosa en calent. este material incorpora un acabat texturitzat que reprodueix la forma i el color del llamborda original.
A més, s'ha renovat la xarxa de drenatge d'aigües pluvials i sistema de detecció i guiat del TRAM. L'actuació en forma part del contracte de conservació, adequació i manteniment de les infraestructures de transport de la Generalitat a la zona Castelló-Centre.
El regidor de Mobilitat, Gonzalo Romero, ha destacat la col·laboració entre administracions «que fa avançar Castelló». Romero ha assenyalat que «gràcies a la inversió de la Generalitat s'ha actuat de manera integral a la via reservada del TRAM que utilitzen diàriament milers de persones».
L'edil ha defensat que es tracta d'«una obra molt necessària a causa de la falta de manteniment amb els governs anteriors» i ha afegit que «avui veiem recuperades les parades del centre per a més comoditat i seguretat en els desplaçaments dels usuaris del TRAM».
Les obres s'han desenvolupat a dos fases per compatibilitzar-ne l'execució amb l'activitat habitual de la ciutat i evitar interferències amb les festes. La primera es va centrar en la avinguda Rey Don Jaime ia diversos carrers del centre, com Ruiz Zorrilla, Porta del Paviments, El gas y Escultor Viciano, a més del tram entre la plaça Jutge Borrull i el carrer Campoamor.
Amb la conclusió d‟esta segona fase, la Generalitat culmina una intervenció destinada a millorar les condicions de circulació del TRAM, reforçar la seguretat de la infraestructura i garantir una durabilitat més gran de la plataforma ferroviària en un dels trams amb més ús de la xarxa.
Connexió directa amb la platja durant l´estiu
Un cop finalitzados els treballs al centre, queden pendents les darreres actuacions a la zona costanera. estes obres es reprendran després de l'estiu, ja que la prioritat ha estat mantindre un servei directe a la platja durant el període estival.
La Generalitat ha activat un servei provisional del TRAM de Castelló que permet connectar amb les platges sense necessitat de transbordament per primera vegada. En sentit Castelló-Benicàssim, la línia directa circularà per la avinguda de Castalia i deixarà de passar pel Planetari.
Romero ha apuntat que "s'ha complert amb el compromís que este estiu el TRAM arriba a la platja, amb un servei actiu de manera provisional fins que l'obra es culmini després de l'estiu".
També s'habilita un servei de reforç entre el Grau i les platges, amb transbordament i un vehicle dièsel, que circularà per l'avinguda de Castalia sense passar pel Planetari. Amb esta reorganització, millora la freqüència de la línia directa.
la línia HCID, Que parteix des Borrull, també discorrerà per l'avinguda de Castalia. Per la seua banda, la línia de AMSA amb destinació Benicàssim per les Viles circularà pel carrer Ferrandis Salvador.
en sentit Benicàssim-Castelló, Ados els vehicles circularan per la plataforma reservada. esta mesura permetrà evitar que les parades d?autobusos interfereixin en la circulació.
Durant l'estiu, el TRAM de Castelló manté els horaris nocturns habituals els divendres, dissabtedos i vespres de festius, amb servei fins a les 03.00 hores.
