El TRAM de Castelló ha tancat XNUMX amb un total de XNUMX viatgers. Esta xifra suposa una lleugera caiguda respecte als XNUMX usuaris registrats l'any anterior. Això ha sigut informat per la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació.
El balanç mensual reflectix comportaments desiguals al llarg del any. Per exemple, Febrer ha estat el mes amb més usuaris, amb 310.100 viatgers. Això representa un 0,58% més que el mateix mes de 2024. A l'extrem oposat, agost ha estat el mes amb menor demanda, amb 184.336 usuaris. Això va passar en un període marcat per l'absència d'estudiants durant les vacances estivals.
Durant el mes de març, coincidint amb les festes de la Magdalena, el TRAM va tornar a superar la barrera dels 300.000 viatgers. Només en el període festiu, entre el 22 i el 31 de març, el servei va sumar 103.859 usuaris. A més, va realitzar 3.531 expedicions, incloent el servei nocturn del diumenge a dilluns.
En termes operatius, el TRAM de Castelló ha mantingut una mitjana de al voltant de 8.000 expedicions mensualsal llarg del any. A més de la Magdalena, s'han reforçat els serveis amb motiu d'altres esdeveniments i celebracions com Sant Joan i Sant Pere. L'objectiu ha estat facilitar mobilitat urbana en jornades d'alta demanda.
Obres de millora i ampliació del servei
Durant el 2025 també s'han iniciat diverses obres de millora, la finalització del qual està prevista per a este any. Entre elles destaca l'ampliació de la Línia 1 fins al Grau. Esta actuació avança a bon ritme després de la modificació contractual pactada entre la Generalitat i l'Ajuntament de Castelló. L'objectiu és que estigui operativa abans de Setmana Santa.
Paral·lelament, han començat les obres dereparació integral de la plataforma del TRAMal denominat bucle central del traçat urbà. Esta actuació, que compta amb una inversió de 1,3 milions d'euros, permetrà renovar completament una infraestructura clau per a la mobilitat de la ciutat.
La planificació dels treballs s'ha dissenyat tenint en compte la celebració d'esdeveniments rellevants, com ara Festes de la Magdalena, la mitja Maratói la Marató de Castelló. A més es consideren els períodes de Setmana Santa i Pasqua , amb l'objectiu que les obres estiguin finalitzades abans del l'estiu.
La intervenció contempla la substitució de l'actual paviment de llamborda de formigó per un nou ferm flexible de mescla bituminosa en calent. Tindrà un acabat texturat que imita la forma i el color de la llamborda existent, millorant tant la durabilitat com el confort del servici.
Així mateix, el TRAM de Castelló ja compta amb noves unitats elèctriques d'última generació, silencioses i modernes. Estes han suposat una inversió de XNUMX milions d'euros i contribuïxen a reforçar la sostenibilitat i qualitat del transport públic urbà.
