decidir quina empresa i com s'encarregarà que vaixell Nazmiye Ana, que va bolcar el passat 28 de maig, deixe d'estar bloquejant el moll del Centenari i que la càrrega de contenidors puga ser retirada és la complexa elecció que ha de fer ara la companyia asseguradora.
Avui s'ha fet públic que ha rebut un total de sis ofertes d'empreses per a l'anomenat «pla de remoció», és a dir, un complex operatiu que segons cada proposta planteja diferents maneres d'aconseguir retirar l'embarcació.
De moment, l'empresa asseguradora s'ha compromès a analitzar en el termini més breu possible cadascuna per triar la millor opció i executar este pla, prèvia aprovació per Capitania Marítima amb què es va reunir esta mateixa setmana i on ja es van plantejar, entre altres coses, quines podien ser les alternatives més vàlides d'acord amb les característiques del Port i la situació en què es trobava.
Segons ha informat l?asseguradora, una de les empreses és de caràcter nacional i la resta són internacionals. Respecte a l'astronòmica factura que pot suposar esta feina, malgrat que de moment no ha transcendit cap forquilla cal destacar que es tracta d'unes maniobres extremadament especialitzades i que són molt poques les empreses que disposen de remolcadors i equips capaços de fer estes feines.
