PortCastelló ha rebut l'escala del Maria Sibum, un vaixell de càrrega equipat amb un avançat sistema de propulsió assistida per vent mitjançant dos espelmes rígides de succió. Això permet reduir al voltant d'un 10% el consum de combustible i les emissions contaminants.
El vaixell, consignat per Noatum Maritime Spain SA i pertanyent a la naviliera Frisian Shipbroker GmbH, ha atracat al moll del Centenari. Allà, la terminal Noatum Terminal Castelló SA ha completat l'operativa d'embarcament d'una pala eòlica.
Característiques
El Maria Sibum, de bandera portuguesa, compta amb 89 metres d'eslora i 12 metres de màniga. A més, disposa d´un sistema WAPS, sigles en anglès de propulsió assistida per vent.
esta tecnologia utilitza ales compactes, autònomes i abatibles que aprofiten la força del vent per generar una empenta addicional durant la navegació. El sistema es pot adaptar a les diferents condicions marítimes i permet disminuir l'ús de combustible convencional.
La seua utilització contribueix a més al compliment dels objectius de la normativa europea FuelEU Maritime. esta normativa està dirigida a reduir progressivament la intensitat de gasos amb efecte d'hivernacle de l'energia utilitzada pels vaixells. També ajuda a rebaixar els costos vinculados sistema europeu de comerç de drets d'emissió.
El president de l'Autoritat Portuària de Castelló, Rubén Ibáñez, ha assenyalat que «l'escala de vaixells com el Maria Sibum evidencia el compromís de PortCastelló amb la transició energètica i la sostenibilitat al transport marítim. Volem que el nostre port siga una plataforma logística moderna, competitiva i eficient, preparada per donar resposta a les exigències mediambientals del present i del futur».
L'Autoritat Portuària emmarca esta escala dins de la seua estratègia per avançar en la innovació, l'eficiència de les operacions i la descarbonització de l'activitat marítima i portuària.
