el president del PPCV, Carlos Mazón, ha reclamat “menys impostos, més infraestructures i atenció sanitària de qualitat i segura per a Morella i la seua comarca”.
Carlos Mazón ha fet estes declaracions a la visita que ha fet este matí, juntament amb la President del PP de la província de Castelló, Marta Barrachina, a les obres de condicionament del Port de Querol a la N-232 i el Tram Barranc de La Bota-Masia de la Torreta que amb un pressupost d'inversió pròxim als 40 milions d'euros, va començar el Govern de Rajoy el 2017. A més, Mazón i Barrachina han visitat Benassal, s'han reunit amb personal sanitari a Morella i han mantingut una trobada amb alcaldes i militants de la comarca.
el president del PPCV ha denunciat que “Sánchez revesprada i elimina inversions fonamentals, ja previstes i que suposaria una inversió aproximada de 500 milions d'euros per a la província de Castelló, en no perllongar l'Autovia A-7 des de Vilanova d'Alcolea fins a La Jana, que suposava una inversió de 434 milions i no acabar el tram de la N-232 fins a Morella que suposa una inversió de 21 milions”.
Així, ha destacat la importància dʻesta nova infraestructura "per a la comarca, tant des del punt de vista de les comunicacions, com del econòmic i turístic dels municipis afectados” i ha recordat que "ja és hora que Morella tingui un Parador, que se'l segueix negant i que ni Puig ni l'alcalde reivindiquen".
“Millorar l'accessibilitat amb una infraestructura segura és garantia de creixement i prosperitat per a estes comarques castellonenques. esta actuació demostra l'aposta dels governs del PP per millorar les infraestructures i per invertir en les comunicacions de la Comunitat”.
Així, Mazón ha afirmat que Morella ha de ser un espai de llibertat i d'impostos baixos. Som al bressol del infern fiscal de la Comunitat Valenciana, amb impostos com l'IBI o l'impost de circulació més alt del nostre territori”.
Ha lamentat que “en esta comarca el Consell de Puig manté les ambulàncies sense metges, cosa que és un perill molt gran per a la salut de totdos habitants d'estos municipis. Tot arriba tard, malament ja de temps.
Sánchez incompleix els compromisos adquirirdos per governs del PP
Mazón ha explicat que “el compromís públic del PP era que els dos trams estarien acabatsdos alhora, el 2020, i un s'ha retasat dos anys i l'altre continua aturat. El govern de Sánchez encara no ha licitat el darrer tram des de la Masia de la Torreta fins a Morella Sud”.
“A este incompliment s'uneix el desdoblament de l'A-7 fins a La Jana fins a Tarragona que també va ser anunciada la licitació per part del Govern de Rajoy l?any 2018. Des de l?arribada de Sánchez no s?ha fet res. Puig i Sánchez han renunciat a millorar les infraestructures i les comunicacions de la província de Castelló”, ha lamentat.
En este sentit, Carlos Mazón ha posat èmfasi en “que cada dia és més llarga la llista de greuges del Govern de Sánchez amb esta terra i més clamorosa la falta d'influència de Puig. No volem un president que no defense els interessos de la Comunitat. Som una terra prospera, amb moltes ganes de sortir d'esta situació de crisi i aportar riquesa i prosperitat al conjunt d'Espanya”.
“Ni reforma del sistema de finançament, ni metges, ni les inversions per part de Sánchez que mereix esta Comunitat perquè està a la cua de tot Espanya en inversions”.
Mazón ha lamentat que “la Comunitat Valenciana s'ha convertit en una regió invisible per a Pedro Sánchez, i gran part de la culpa és de Ximo Puig. El silenci del President de la Generalitat i la seua incapacitat per plantar cara i exigir allò que mereix la Comunitat Valenciana es tradueix en un càstig continu cap als valencians”.
