El nou projecte del polígon del clúster de la innovació ceràmica introdueix canvis substancials a la urbanització del àrea industrial del entorn de la CV-20 per crear un parc empresarial més sostenible i eficient energèticament, a la línia dels objectius de desenvolupament sostenible i l'Agenda 2030.
L'impuls al projecte, que suposa desbloquejar l'antic PAI de la carretera de Onda reconvertit en un clúster d'innovació ceràmica, es materialitza després d'una dècada de gestionesi treball del equip de govern i els tècnics municipals. L'alcalde, José Benlloch, ha presidit avui de manera extraordinària la Comissió Informativa del àrea d'Oportunitats on s'ha tractat l'exposició al públic de la modificació del conveni urbanístic i del projecte d'urbanització, a fi de reactivar les obres d'urbanització que van quedar paralitzades el 2008 durant el govern del Partit Popular i de les quals amb prou feines n'hi ha executades un 34,4%.
Benlloch ha volgut explicar personalment als grups municipals els detalls del nou projecte, així com escoltar els seus plantejaments sobre això, per això ha presidit avui la comissió informativa. “La reactivació d‟este polígon suposa un pas de gegant dins del Pla municipal de reindustrialització, per continuar construint la Vila-real del segle XXI, innovadora, moderna i sostenible, i que generi riquesa i oportunitats”, ha subratllat.
Entre les millores que s‟introdueixen en el projecte d‟urbanització destaca la construcció d‟un carril bici que connecti amb la CV-10 i la resta de la xarxa de carrils bici; la instal·lació d'enllumenat led; el redisseny de les zones verdes per incloure un circuit de running i àrees de pícnic que redundin en un millor servei per als treballadors de les empreses; vials amb sentit únic per obtindre un millor trànsit viari per a la coexistència dels vehicles amb la mobilitat ecològica no motoritzada, tal com la bicicleta i els patinets elèctrics; la instal·lació de 10 punts de recàrrega de vehicles elèctrics al costat dels diferents quadres d'enllumenat públic, per tal d'oferir punts de recàrrega accessiblesdos els usuaris, la retribució dels quals contribuirà al sosteniment del subministrament elèctric del enllumenat; ocupació de formigó fotocatalític per al pavimentat de voreres, per a la transformació de substàncies nocives en compostos innocus, suposant així una important millora mediambiental; utilització d'asfalt reciclat per al pavimentat de les calçades, amb un mètode innovador i minimitzant l'impacte ambiental global que produeix la fabricació del aglomerat; entre altres innovacions.
Un cop tractat a la comissió informativa, el nou projecte d‟urbanització, amb un cost d‟execució de 44,5 milions d‟euros, s‟aprovarà en sessió plenària i s‟exposarà al públic durant 30 dies per a la presentació d‟al·legacions.
L'antic PAI de la carretera de Onda es va aprovar en Ple el 20 de desembre de 1999, amb una afectació inicial de 2.780.866 metres quadrados de superfície i al voltant de 450 propietaris. Arran de la crisi econòmica del 2008 i degut també a la “inacció” del govern municipal del Partit Popular, el projecte va quedar paralitzat. Ara, després d'una dècada de feina, es reprèn reconvertit en un polígon del clúster de la innovació ceràmica per donar resposta a les necessitats del teixit industrial de Vila-real i afavorir la implantació de noves empreses.
