El Consell ha autoritzat la contractació de la Concessió del transport públic regular de viatges mitjançant autobusos CV-002: Vinaròs-Benicarló-Peníscola», amb un valor estimat del contracte de 18.805.330,44 euros i el terme d'execució de 10 anys.
este nou contracte integrarà tots els trànsits dels municipis de Vinaròs, Benicarló i Peñíscola entre si, que anteriorment eren atesos per la concessió CVCS-105 Castelló – Alcanyís i Castelló – Vinaròs, ja caducada, i que comprenia un àmbit molt més ampli, ja que inclou diverses comarcas.
Així, atendrà una població total de 62.197 habitants, delEls municipis de Benicarló, Vinaròs i Peñíscola, per al que comptarà amb un mínim de nou autobusos, que seran accessibles per a persones amb diversitat funcional i equipats amb moderns sistemes d'informació al viatger.
En total, faran 628.318 quilòmetres anuals. Amb una longitud de línia de 42 quilòmetres, el servei es prestarà mitjançant una línia principal entre Vinaròs, Benicarló i Peñíscola, que tindrà, a més, una variant per connectar amb l'estació de Renfe de Benicarló.
D'esta manera, es donarà cobertura, a estos tres municipis costaners que presentin una intensa relació funcional entre si i comunicarà els tres nuclis de població amb els centres d'atracció més importants de l'àrea que actuen com a importants centres comercials i albergin els principals serveis, com ara l'Agència Tributària; l'Institut Nacional de la Seguretat Social i el centre Labora, a Vinaròs; l'Oficina de la Tresoreria de la Seguretat Social a Benicarló; i el Centre Sanitari Integrat de Benicarló.
D'esta manera, es planteja una circulació cada 30 minuts per sentit a l'hivern i cada 15 minuts a l'estiu, assegurant, a més, la connexió amb l'Hospital Comarcal de Vinaròs i les estacions de Renfe a Vinaròs i Benicarló .
este projecte, elaborat per la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, incorpora millores presentades per ajuntaments, particulars, entitats, empreses i sindicats al procés de participació pública.
este contracte s'emmarca en la reestructuració i modernització de l'actual xarxa de transport de viatges per carretera que ha iniciat la Generalitat amb l'objectiu de reordenar tot el mapa de transport interurban, que estava en la seua gran majoria caducat amb línies no responen a les necessitats de mobilitat dels ciutadans.
D'esta manera, es pretén una major eficiència i sostenibilitat del sistema en el mitjà-llarg termini i el foment de la utilització del transport enfront del vehicle particular.
D'altra banda, la Llei de Mobilitat de la Comunitat Valenciana (LMOV) estableix que la contractació de servei públic de transport es realitza, amb caràcter general, mitjançant la modalitat de concessió.
