La DANA Alice ha dejado importantes daños en la red ferroviaria de la provincia de Castellón. La DANA Alice Castellón está siendo un desafío importante para los equipos de Adif , que trabajan sin descanso para restablecer el servicio. Se prevé que será a las 17 horas de esta tarde, en los tramos más afectados del Corredor Mediterráneo.
La entidad ha movilizado un centenar de técnicos, operarios y maquinaria especializada para avanzar en la reparación de vías, catenarias y señalización. DANA Alice Castellón es un evento que requiere una respuesta coordinada y eficiente.
El temporal ha provocado desprendimientos y arrastres de la capa de balasto en varios puntos de la línea. La DANA Alice Castellón ha impactado fuertemente en la infraestructura.
En la zona de Moncofa, se ha desplazado un tren de trabajos con tolvas. Esto es para recargar el balasto y continuar las tareas de estabilización de la plataforma ferroviaria.
Estas labores se coordinan con los tramos de Tarragona, donde también se registran incidencias.
Daños localizados y avances en la reparación
La lluvia intensa y la caída de rayos han dañado elementos eléctricos y de señalización. En Santa Magdalena de Pulpis, Adif ha logrado restablecer la tensión eléctrica en la catenaria durante la noche. Esto fue tras reparar los desperfectos ocasionados por un rayo.
Los equipos de mantenimiento continúan operando en distintos puntos de la provincia. Ellos adaptan los trabajos a la evolución meteorológica para garantizar seguridad y rapidez en las intervenciones. Según la entidad, el objetivo es acortar los plazos de restablecimiento. Así podrán recuperar cuanto antes la normalidad en la circulación ferroviaria.
Dispositivo técnico y seguimiento continuo
Adif mantiene desplegado un amplio dispositivo técnico y humano. Cuentan con personal especializado en vía, catenaria y señalización, encargado de supervisar en tiempo real el estado de las infraestructuras. El seguimiento permanente de la red permite priorizar las zonas más afectadas y actuar cuando las condiciones climatológicas lo permiten.
La compañía insiste en que el restablecimiento completo del tráfico ferroviario dependerá de la evolución del tiempo. También dependerá del avance en la reparación de los tramos dañados.
