Reabre al tráfico la avenida Ferrandis Salvador de Castellón tras la primera fase de las obras del TRAM

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La Generalitat y el Ayuntamiento abren antes de Semana Santa el tramo entre el Grau y la rotonda del Camí la Plana mientras continúan los trabajos en la plataforma reservada

La Generalitat y el Ayuntamiento de Castellón han acordado la reapertura al tráfico de la avenida Ferrandis Salvador en el tramo comprendido entre el Grau y la rotonda del Camí la Plana, una vez finalizada la primera fase de las obras vinculadas al TRAM. La apertura de los dos viales, en ambos sentidos, se ha programado para facilitar la circulación con motivo de la Semana Santa.

La actuación se enmarca en el contrato de acondicionamiento de las paradas del TRAM en el entorno Grau-Serradal y en la obra necesaria para instalar dos puntos de carga ultrarrápida, con una inversión de alrededor de un millón de euros. Los trabajos ya han permitido completar las paradas y la infraestructura básica asociada, mientras sigue avanzando la ejecución global del proyecto.

Cambios en el trazado de las actuaciones

Durante la tramitación de las obras, el Ayuntamiento planteó una modificación del servicio de la Línea 1 del TRAM para que la lanzadera del Serradal realizara su recorrido de ida y vuelta por la avenida Ferrandis Salvador. Esa petición obligó a adaptar el planteamiento inicial de la actuación.

A partir de ese proceso, se definió una ordenación que evita afecciones al arbolado existente en la acera del lado del mar, concentra las intervenciones en la acera del lado de El Pinar e incorpora además la adecuación del itinerario ciclo-peatonal que presentaba peor estado.

Infraestructura de carga y continuidad de las obras

En paralelo, el 14 de agosto se completó la acometida eléctrica para las instalaciones de carga en la parada del Grao. Posteriormente se llevaron a cabo pruebas con los vehículos y, desde septiembre, estos ya se han integrado en la explotación de la Línea 1 del TRAM.

Aunque la reapertura al tráfico marca un avance relevante en la actuación, los trabajos seguirán en la plataforma reservada del TRAM sin afectar a la circulación. La intervención forma parte de un proyecto global con financiación europea orientado a mejorar la conectividad y la movilidad en el frente litoral de Castellón.


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